兰州到嘉峪关的物流-选口碑好的兰州物流公司服务就找兰州广源

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　　这种方法比较高明，采取司机入股等形式，让司机不再只是一名普通的打工者，而是的一份子，这样更能调动他们的积极性，为赢得更大的发展空间。在我国南方，很多大型物流企业现在就是应用这样的管理模式，司机购车入股，跑的货源，这样可以达到和个人双赢的结果。

伙伴们，马上就要过大年啦，快递大部分进入“延迟揽收模式”，快递会在2月28日左右恢复正常。春节期间大部分快递都将处于半歇业状态，所以店小二建议伙伴们在11日以后，尽量不要网购，各网点虽然保证照常营业，但已有快递员陆续回家，快件收发速度受到影响。

　其实，在日常的工作中，完全可以将这些方法融会贯通，就像我们之前在与勇合物流郭总谈车队管理时他就提到，之前一直是用人情在管理，但是随着的发展，明显感觉到了这种管理方式的落后，逐步的应用了车辆油耗，并引进人员管理平台。如果勇合物流能够将这些管理方式相融合，的发展也会迈上一个新的台阶。

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　　兰州物流，兰州货运，兰州长途搬家，兰州零担整车，虽然物流从业者也日益感受到来自客户的挑战和挑剔，以及老板们施于的重压和威胁（如末尾淘汰），但好歹不承担什么风险，没有被同行死命碾压的紧迫感、没有濒临倒闭的恐慌与绝望，而且论收入还行，和一个较为努力的外卖小哥的收入差不多，或者稍有不如、略输一筹，但起码没有外卖小哥那么累那么苦逼。

如果硬要说物流从业人有焦虑，那么这种焦虑应该是“对老板许下的任务能否完成”、“末尾淘汰的是否是自己”、“自己会不会在被裁被辞退的队列中”、“每况愈下，工资能否正常发”、“失业了该怎么办”等等。

谁让当下动不动就见“京东裁员”、“阿里裁员”、“经济寒冬，互联网裁员潮”等标题呢。

兰州物流，兰州货运，兰州长途搬家，兰州零担整车，不过，这种焦虑和老板们的焦虑相比，可能就是小巫见大巫，微不足道了。因为每个人站的高度不同。不过在各自的高度来看，也都是大事，因为老板们的焦虑在更有高度和格局的人来看，也许也不是什么事。不是常有人说，除了生与死，都是小事嘛。然而，这种人很少，所以老板们的焦虑还是很大的，尤其是对于有梦想、付出良多、历经创业各种艰难的老板而言。

　　兰州物流，兰州货运，兰州长途搬家，兰州零担整车，“自强上进”。现在很可悲的一件事情是笔者发现好多80、90后的年轻人失去了拼搏的动力，甚至对自己想要做什么能做什么全然不知。自强的基础是自信，自信的基础是自知。知道自己要什么才能真正的走出第一步。

“吃亏是福”。计较利益得失往往是物流人才发展的阻碍。以笔者的个人经验，很多吃亏的事情常常蕴藏着大量的机会。笔者经常会听到很多物流人才抱怨自己没有机会。而在笔者看来是他们的聪明将一次次的机会错失。

“去除浮躁”。成功的道路上没有捷径可言，笔者发现那些总是寻找捷径的人往往最终的能力都很不“扎实”，这样的物流人才往往不会被授予更为重要的工作。

　兰州物流，兰州货运，兰州长途搬家，兰州零担整车，“扩宽格局”。笔者发现很多物流人才的专业能力达到的程度，但却很难在职务上继续提升，是因为他们格局太小，没有大局观。没有格局的问题就是不懂得“借力”，一个人的能力再大也是有限的。格局的大小决定做事的大小。

“厚德载物”。一个人位置的高低取决于个人的胸怀和德行。这点的关键在于你与周围人“竞合关系”的处理，只有学会合作共赢才能协同发展。

“不断清零”。如果物流人才想要不断进步，就要不断将自己归零，只有保持谦卑学习的心态才能让自己的思维不会固化。只有保持新视野，物流人才才能快速捕捉机会把握机会。

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